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業(yè)務(wù)介紹BUSINESS INTRODUCTION
北京城建智控科技股份有限公司

北京城建智控科技股份有限公司

北京城建智控科技股份有限公司(簡稱:城建智控)是北京城建集團(tuán)子企業(yè),是國家高新技術(shù)企業(yè)、國務(wù)院“科改示范企業(yè)”、北京市“專精特新”企業(yè)、北京市市級企業(yè)技術(shù)中心。作為軌道交通行業(yè)第一家擁有設(shè)計(jì)背景的智慧城軌綜合解決方案提供商、中國第一家專注軌道交通云平臺業(yè)務(wù)的國有控股公司,以設(shè)計(jì)引領(lǐng)和科技創(chuàng)新為雙輪驅(qū)動(dòng),聚焦核心產(chǎn)品業(yè)務(wù),創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā),推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,力爭成為北京城建集團(tuán)旗下第一家提供創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)的上市公司。

城建智控致力于為行業(yè)用戶提供弱電系統(tǒng)一體化全解決方案,打造集“設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、采購、安裝、運(yùn)維”為一體的一站式服務(wù),公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋地鐵、有軌電車、市域鐵路、輕軌、機(jī)場及交通樞紐、智能建筑等不同領(lǐng)域,市場范圍已覆蓋國內(nèi)29個(gè)省/直轄市、52個(gè)城市,并為玻利維亞、越南、尼日利亞、老撾、摩洛哥等海外客戶提供技術(shù)及產(chǎn)品輸出服務(wù)。

工程案例CASE SHOW
寧波市儲能式現(xiàn)代電車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目Ⅰ(14、207、305路公交線路改建工程)EPC總承包
項(xiàng)目名稱:寧波市儲能式現(xiàn)代電車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目Ⅰ(14、207、305路公交線路改建工程)EPC總承包工程類型與內(nèi)容:改建工程;為寧波市14路、207路、305路公交線路新能源儲能式現(xiàn)代電車設(shè)計(jì)共11個(gè)充電站,含5個(gè)首末站,1個(gè)停車場站、5個(gè)中間站,工程實(shí)施包括10KV外電源引入、充電設(shè)施基礎(chǔ)、箱式整流變電站、充電架、充電系統(tǒng)電力管線、充電控制系統(tǒng)、充電管理系統(tǒng)等內(nèi)容的設(shè)計(jì)、設(shè)備采購與施工、安裝調(diào)...
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寧波綠捷新能源有限公司2017年比亞迪純電動(dòng)公交充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(公交永昌、永盛公司)EPC總承包

新建工程;為寧波市公交永昌公司、永盛公司投入使用的比亞迪電車建設(shè)配套充電設(shè)施,主要有房建、市政、供配電等多項(xiàng)內(nèi)容,包括10KV開關(guān)環(huán)網(wǎng)站、10KV變配電室、10KV電力管線、充電系統(tǒng)電力管線、充電樁防雨棚、充電樁設(shè)備基礎(chǔ)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、10V變配電系統(tǒng)等內(nèi)容的設(shè)計(jì)、設(shè)備采購、安裝及調(diào)試,工程合同額2710萬元。

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滇中新區(qū)空港大道中段(文林路至機(jī)場北高速)綜合管廊安裝工程
項(xiàng)目名稱:滇中新區(qū)空港大道中段(文林路至機(jī)場北高速)綜合管廊安裝工程工程類型與內(nèi)容:市政道路。本工程管廊內(nèi)收納了電力、通信、給水管、中水管等市政管線,還包括相關(guān)的動(dòng)力配電、自用照明、排水設(shè)施,電纜支架,消防、通風(fēng)設(shè)施等。業(yè)主單位:北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司起止時(shí)間:2018年4月5日項(xiàng)目特點(diǎn):1.本建設(shè)規(guī)模大,涉及機(jī)電系統(tǒng)較多,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求高,管廊內(nèi)前期安裝時(shí)需設(shè)置臨時(shí)照明。2.本工程為地下...
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昆明市軌道交通4號線弱電系統(tǒng)集成項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱:本工程包括系統(tǒng)平臺硬件采購、軟件設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)、施工設(shè)備安裝、管線采購、管線安裝、接口調(diào)試、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、設(shè)備制造、出廠檢驗(yàn)、包裝、供貨、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、交貨、倉儲、安裝、測試、試驗(yàn)、完工測試、系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)、綜合聯(lián)調(diào)、開通、安全評估、預(yù)驗(yàn)收、試運(yùn)行、消防驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收、設(shè)備性能確認(rèn)、人員培訓(xùn)、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的修改和維護(hù)等的具體規(guī)定和要求、竣工驗(yàn)收、驗(yàn)收等...
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寧波市儲能式現(xiàn)代電車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目Ⅰ(330、306路公交線路改建工程)EPC總承包
工程類型與內(nèi)容:業(yè)主單位:寧波綠捷新能源科技有限公司項(xiàng)目特點(diǎn):2、工程實(shí)施站點(diǎn)分布范圍廣,涉及寧波市江北區(qū)、海曙區(qū)、鄞州區(qū);4、獨(dú)特性,寧波市儲能式現(xiàn)代電車及其充電設(shè)施的應(yīng)用在全國范圍內(nèi)屬于優(yōu)良。
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滇南中心城市群現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目信號一標(biāo)段
工程類型與內(nèi)容:滇南中心城市現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目是紅河州委、州人民政府為加快國家新型城鎮(zhèn)化綜合改革試點(diǎn)工作,推進(jìn)滇南中心城市群的發(fā)展,充分發(fā)揮現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目對城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)功能,提升城市發(fā)展水平和品質(zhì),提高滇南中心城市公共交通服務(wù)質(zhì)量的重大項(xiàng)目。是目前國家發(fā)改委PPP項(xiàng)目庫中一個(gè)現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目,也是國家財(cái)政部第二批公布的PPP示范項(xiàng)目。是云南省委、省人民政府2016年列入重點(diǎn)督查的20...
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鄭東新區(qū)白沙園區(qū)綜合管廊(一期)
鄭東新區(qū)白沙園區(qū)綜合管廊項(xiàng)目是鄭東新區(qū)頭一個(gè)PPP項(xiàng)目,也是鄭州市入選國家地下綜合管廊試點(diǎn)城市后落地國家重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目政府實(shí)施主體是鄭東新區(qū)市政園林局,具體投資建設(shè)由河南東龍市政工程有限公司實(shí)施。管廊全長17.28公里,其中干線管廊長12.98公里,支線管廊長4.3公里。
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滇南中心城市群現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目通信、信號集成采購(一標(biāo)段)
滇南中心城市群現(xiàn)代有軌電車示范線是云南省首條城市有軌電車線路,已被列入國家發(fā)改委PPP項(xiàng)目庫,成為財(cái)政部PPP示范項(xiàng)目,總投資達(dá)66.2億元。我司為該項(xiàng)目提供正線信號系統(tǒng)(共計(jì)4條線路,總長61km)及調(diào)度中心運(yùn)營控制管理系統(tǒng)。
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青海德令哈有軌電車智控項(xiàng)目
項(xiàng)目名稱:青海德令哈有軌電車智控項(xiàng)目工程類型與內(nèi)容:弱電集成項(xiàng)目業(yè)主單位:青海德令哈市旅游局起止時(shí)間:2017年6月-至今項(xiàng)目特點(diǎn):本項(xiàng)目為弱電集成項(xiàng)目,我方提供通信和信號系統(tǒng)所有設(shè)備,并完成整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)和調(diào)試等工作。目前項(xiàng)目前期的所有工作已經(jīng)完成,進(jìn)入了現(xiàn)場調(diào)試階段。
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青島市城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車EPC工程
青島城陽現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線EPC工程:2013年4月山東省首條有軌電車示范線確定落戶城陽區(qū)。該線路全長8.77km,西起和陽路與錦城路交叉口,東至春陽路,設(shè)站12座,車輛場1座。2014年5月正式開建,我司特為該項(xiàng)目設(shè)計(jì)了有軌電車智能控制系統(tǒng)弱電總集成方案,并提供配套核心信號系統(tǒng)設(shè)備。2016年3月青島城陽有軌電車示范線正式載客試運(yùn)營,自研有軌電車智能控制系統(tǒng)核心信號系統(tǒng)設(shè)備在該項(xiàng)目中運(yùn)行穩(wěn)定可靠...
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沈陽渾南有軌電車南站支線信號系統(tǒng)
渾南新區(qū)現(xiàn)代有軌電車三期工程1號線新南站支線工程,線路起點(diǎn)位于沈陽新南站,沿東廣場北側(cè)綠化帶內(nèi)地面鋪設(shè),出廣場后折向規(guī)劃中央綠化帶北側(cè),向東過白塔大街轉(zhuǎn)向南與有軌電車1號線通過曲線道岔相連,實(shí)現(xiàn)鐵路、地鐵、有軌電車、乘客無縫換乘。本公司通過該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)頭一個(gè)信號系統(tǒng)互聯(lián)互通工程業(yè)績。
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寧波儲能式現(xiàn)代電車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目Ⅱ
該項(xiàng)目采用EPC總承包模式,三條線路總長約為47.3km,共需建設(shè)第九醫(yī)院站、公交會展路站、公交鼓樓站、洪塘中路站和公交鎮(zhèn)明路站5個(gè)首末站;永平公司1個(gè)停車場站;天一家園站、月湖公園站、汽車東站南、榭嘉路站和江濱公園站5個(gè)中間站。本公司為該項(xiàng)目提供設(shè)計(jì)、安裝、設(shè)備采購一體化服務(wù)。
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成都地鐵1號線紅花堰車輛段可視化接地項(xiàng)目

成都地鐵1號線是成都市第一條地鐵線路,亦是中國西部第一條地鐵,服務(wù)于成都市金牛區(qū)、成華區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、高新區(qū)、天府新區(qū)。成都地鐵1號線也串聯(lián)起成都火車北站、成都火車南站兩大客運(yùn)樞紐。

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武漢東湖有軌電車T1線軌道工程
T1線工程位于東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū),線路全長15.908km,全線共設(shè)車站22座,平均站間距750m,其中光谷大道站為高架站,其它為地面站。該線路引領(lǐng)光谷提前進(jìn)入有軌電車時(shí)代,是光谷的城市景觀風(fēng)景線。北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)承攬?jiān)擁?xiàng)目軌道工程總承包業(yè)務(wù),本公司負(fù)責(zé)提供軌道扣件、包覆柔性材料等裝備。
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