城建智控榮獲中城協(xié)業(yè)信息化最佳實(shí)踐優(yōu)秀案例獎(jiǎng)
發(fā)布時(shí)間：2022-01-21
近日，從中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)信息化專業(yè)委員會(huì)2021年度大會(huì)上傳來(lái)喜訊，城建智控《基于智能控制一體機(jī)的邊緣云的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》獲得“中國(guó)城市軌道交通行業(yè)2020-2021年信息化最佳實(shí)踐優(yōu)秀案例（信息化成果類(lèi)）”獎(jiǎng)，這是城建智控在城軌云領(lǐng)域增添的又一項(xiàng)殊榮。
智能控制一體機(jī)是城建智控自主研發(fā)的“云交自動(dòng)化系統(tǒng)”IaaS層的核心硬件產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的車(chē)站設(shè)備相比，其基于邊緣計(jì)算原理，在車(chē)站使用邊緣計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源按需分配，提升資源使用率，節(jié)約能耗；硬件采用集約化、顆?；O(shè)計(jì)，減少設(shè)備數(shù)量，進(jìn)而減少設(shè)備用房；采用標(biāo)準(zhǔn)CPCI架構(gòu)，統(tǒng)一硬件接口，具備可擴(kuò)展性；各功能單元相互獨(dú)立，實(shí)現(xiàn)熱插拔，可維護(hù)性高。智能控制一體機(jī)在昆明地鐵4號(hào)線上伴隨“云交自動(dòng)化系統(tǒng)”成功落地，一年來(lái)，設(shè)備運(yùn)行高效穩(wěn)定、安全可靠，為昆明地鐵4號(hào)線的有序平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)提供了有力保障。
圖：智能控制一體機(jī)
除昆明地鐵4號(hào)線外，智能控制一體機(jī)已先后在全國(guó)多地項(xiàng)目上落地實(shí)施——在德令哈有軌電車(chē)項(xiàng)目上，智能控制一體機(jī)為“云平臺(tái)有軌電車(chē)智控系統(tǒng)”提供支撐，利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)優(yōu)化全線車(chē)輛運(yùn)行效率；在株洲智軌項(xiàng)目上，智能控制一體機(jī)為城建智控自主研發(fā)的“智軌和公交融合綜合調(diào)度系統(tǒng)”提供計(jì)算，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)及調(diào)度智慧融合，助力全國(guó)首創(chuàng)的“智軌+公交”廊道共用解決方案成功落地；剛剛于2021年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)南昌地鐵4號(hào)線的智慧車(chē)站示范站點(diǎn)也利用智能控制一體機(jī)打造了“車(chē)站云”，把原本分散的地鐵站內(nèi)各專業(yè)設(shè)備及相應(yīng)功能進(jìn)行了高度整合；正在建設(shè)中的紹興地鐵1號(hào)線也將應(yīng)用“云交自動(dòng)化系統(tǒng)”，智能控制一體機(jī)將被用于承載該線路車(chē)站云的計(jì)算、交換、存儲(chǔ)工作，打造長(zhǎng)三角區(qū)第一朵“邊中結(jié)合”城軌云。
圖：城建智控紹興地鐵1號(hào)線建設(shè)隊(duì)伍
2022年，城建智控將以此次獲獎(jiǎng)為契機(jī)，將榮譽(yù)化為工作的動(dòng)力、把榮譽(yù)作為新奮斗的起點(diǎn)，持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)稟賦，進(jìn)一步加大科技創(chuàng)新力度，為數(shù)字交通實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)和智慧化發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
