中城協(xié)發(fā)布第二批自主化裝備推薦清單 城建智控三項裝備上榜！
發(fā)布時間：2023-05-01
4月26日，在青島召開中國城市軌道交通協(xié)會第三屆第二次理事會暨常務(wù)理事會會議上，發(fā)布了《城市軌道交通第二批自主化裝備推薦清單》，城建智控研發(fā)的“城市軌道交通基于云平臺的綜合自動化系統(tǒng)”“城市軌道交通列車自動監(jiān)控系統(tǒng)”“城市軌道交通站臺門系統(tǒng)（PSD-PD-100）”三項自主化產(chǎn)品成功上榜，丁樹奎副會長號召廣大業(yè)主單位積極選用。
為推動城市軌道交通裝備自主創(chuàng)新發(fā)展，鼓勵創(chuàng)新裝備應(yīng)用，中城協(xié)自主化辦公室于2021年起，組織行業(yè)專家和第三方機構(gòu)開展自主化裝備評價，符合要求的，經(jīng)協(xié)會批準(zhǔn)，納入《清單》，推薦應(yīng)用?！肚鍐巍肥切袠I(yè)采購自主創(chuàng)新裝備的重要依據(jù)，此次發(fā)布的第二批《清單》共 39 項裝備。
城建智控“城市軌道交通基于云平臺的綜合自動化系統(tǒng)”（即：云交自動化系統(tǒng)CRIAS），是針對智慧城軌提出的一套綜合性解決方案，解決了傳統(tǒng)弱電系統(tǒng)行業(yè)效率低、設(shè)備分散、資源利用率低、運維成本高等難題。系統(tǒng)采用云計算、大數(shù)據(jù)、微服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)安全等技術(shù)，建立了創(chuàng)新型開發(fā)融合架構(gòu)，搭建了統(tǒng)一的綜合自動化系統(tǒng)平臺，完全替代了傳統(tǒng)弱電綜合監(jiān)控、通信、信號、自動售檢票、站臺門等分立系統(tǒng)，實現(xiàn)了系統(tǒng)按運營需求的重新構(gòu)建；首次研發(fā)并應(yīng)用了高度集成的智能控制一體機，使得設(shè)備更加小型化、集約化、邊緣化，建立標(biāo)準(zhǔn)化接口，對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一采集，攻克了軌交行業(yè)實時共享數(shù)據(jù)難題；實現(xiàn)了控制中心、車站的融合城軌云，對車站云及中心云進行統(tǒng)一集中管理和運維，可實現(xiàn)年度節(jié)省用電約5%，單站設(shè)備用房節(jié)約面積10%以上。
“云交自動化系統(tǒng)”及其核心硬件“智能控制一體機”于2020年首次應(yīng)用在昆明地鐵4號線，后續(xù)又陸續(xù)在太原地鐵2號線、南昌地鐵4號線、株洲智軌、紹興地鐵1號線等多條線路上落地。未來，“云交自動化系統(tǒng)”和“智能控制一體機”還將繼續(xù)服務(wù)西安、青島、福州、雄安等地的軌道交通及智慧城市等項目之上。
城建智控“城市軌道交通列車自動監(jiān)控系統(tǒng)”（即：ATS），產(chǎn)品包括應(yīng)用服務(wù)、接口服務(wù)、通信服務(wù)。系統(tǒng)采用微服務(wù)架構(gòu)，以行車為中心，采用高度集成化、模塊化的設(shè)計，靈活的接口的組合，人性化交互界面，大幅提升了部署、管理、維護及故障檢測的效率，整體提高硬件資源的利用率，為智能運維奠定了堅實的基礎(chǔ)，節(jié)省人力、設(shè)備資源的同時，大大提升了運營效率。系統(tǒng)取得了SIL2以及CURC證書；已經(jīng)在昆明地鐵4號線、株洲智軌等軌道交通項目中應(yīng)用。
城建智控的“城市軌道交通站臺門系統(tǒng)（PSD-PD-100）”，采用多重冗余設(shè)計，穩(wěn)定可靠，兼容全高式和半高式，標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)門，兼容性強，軟硬件全方位設(shè)備采集和監(jiān)測，大數(shù)據(jù)支持，并可根據(jù)工程不同需求靈活定制，已通過各種環(huán)境、國家級實驗室的EMC、結(jié)構(gòu)風(fēng)壓、百萬次壽命測試。目前，地鐵站臺門產(chǎn)品已在昆明地鐵4號線和杭州地鐵2號線項目中落地應(yīng)用，運行穩(wěn)定可靠。
其中昆明地鐵4號線項目站臺門系統(tǒng)包含1392道門單元，完成了從設(shè)計、研發(fā)、測試、安裝、調(diào)試到運維的全過程產(chǎn)品交付；杭州地鐵2號線，站臺門產(chǎn)品實現(xiàn)了不停運改造且零故障運營，得到了客戶的認(rèn)可。此外，鄭許城際站臺門項目目前在實施中，進一步拓展了站臺門產(chǎn)品在軌道交通無人駕駛場景中的應(yīng)用。城建智控設(shè)計的輕量化軌交站臺門產(chǎn)品，能夠快速響應(yīng)客戶超短工期的項目要求，實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的智軌和公交混跑智能開關(guān)門功能。目前已在株洲智軌中得到應(yīng)用且運行穩(wěn)定，同時，麗江軌道交通1號線和宜賓智軌T2/T4線站臺門項目也在實施中。
此次入選《清單》，對城建智控來說既是肯定也是鞭策。未來，城建智控將持續(xù)聚數(shù)字交通、數(shù)字城市等領(lǐng)域，借助城建集團全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，推動關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，為更多行業(yè)客戶提供領(lǐng)域全棧、軟硬結(jié)合、柔性適應(yīng)客戶需求的產(chǎn)品及解決方案，助力國家交通強國建設(shè)。
