重慶璧銅線專用通信傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)通
發(fā)布時間：2024-06-19
近日，市郊鐵路璧山至銅梁線工程PPP項目弱電系統(tǒng)分包工程項目（以下簡稱：璧銅線）專用通信傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)通，這一重要里程碑為通信各系統(tǒng)、信息化基礎設施系統(tǒng)、安防系統(tǒng)以及AFC系統(tǒng)的單系統(tǒng)調(diào)試工作提供了強有力的支撐，推動了整個工程進展的順利進行。
璧銅線為東西向市郊鐵路，是北京城建集團實施的國內(nèi)首個真正意義上的 PPP+TOD 軌道交通項目，線路全長37.517km，設車站9座、銅梁停車場1座，其中高架站3座，地面站6座，平均站間距4.583km，采用城軌快線車，最高運行速度140km/h。
面對眾多不利因素和挑戰(zhàn)，城建智控璧銅線項目團隊展現(xiàn)了極高的專業(yè)素養(yǎng)和堅韌不拔的精神。他們放棄了休息日和節(jié)假日，全身心地投入到項目中，精心策劃、周密部署，對單機、單系統(tǒng)調(diào)試前置條件進行了詳盡的梳理。通過多次組織現(xiàn)場安裝進度踏勘，項目團隊對影響單機、單系統(tǒng)調(diào)試的各種問題建立了詳細的臺賬，并進行了動態(tài)跟蹤，確保問題得到及時解決。項目領導的靠前指揮和協(xié)調(diào)，進一步縮短了問題解決的時間，使得最后一站在送電后的一天內(nèi)便完成了傳輸單系統(tǒng)的調(diào)試工作。
隨著最后一條業(yè)務的成功下發(fā)，璧銅線“信息高速公路”正式“建成通車”，為后續(xù)的通信各專業(yè)系統(tǒng)調(diào)試、信息化安全生產(chǎn)網(wǎng)云網(wǎng)通提供了堅實的基礎。這一成就不僅展示了項目團隊強有力的執(zhí)行能力和辛勤付出，也為整個工程的順利完成注入了強大的信心和動力。
未來，城建智控將繼續(xù)發(fā)揚高度的大局意識和奉獻精神，展現(xiàn)國企的責任與擔當，積極加快推進各項調(diào)試任務，為綜合聯(lián)調(diào)、全自動場景功能驗證的順利進行奠定堅實基礎。
