城建智控在MetroTrans 2024高峰論壇展現(xiàn)創(chuàng)新實(shí)力 助力城軌交通未來(lái)發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2024-06-19
6月13至15日，2024北京-南京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“MetroTrans 2024高峰論壇”）以及首屆中國(guó)城市軌道交通科普展示在南京國(guó)際博覽中心隆重舉行。這場(chǎng)盛會(huì)匯聚了509家國(guó)內(nèi)外知名展商，200余位海內(nèi)外演講嘉賓齊聚一堂，共同探討城市軌道交通的前沿技術(shù)和未來(lái)趨勢(shì)。
城建智控以“智控未來(lái) 萬(wàn)象更新”為主題，攜“覆蓋云網(wǎng)邊端全領(lǐng)域技術(shù)棧的數(shù)字底座平臺(tái)”“列車(chē)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)”“低運(yùn)能投建運(yùn)一體化解決方案”三項(xiàng)創(chuàng)新科技成果亮相6號(hào)展館（6-205-1）展位，吸引了大量業(yè)界專(zhuān)家、合作伙伴及業(yè)主的關(guān)注。
在參展的同時(shí)，城建智控積極參與了MetroTrans 2024高峰論壇的各項(xiàng)活動(dòng)，在多個(gè)分論壇中，城建智控的領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家積極參與討論與分享，深入探討了城市軌道交通的最新技術(shù)成果和未來(lái)發(fā)展方向。通過(guò)這些交流與分享，城建智控不僅向業(yè)界展示了在城市軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力和技術(shù)領(lǐng)先地位，還為推動(dòng)城軌交通的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的思考和力量。
MetroTrans 2024高峰論壇作為城市軌道交通行業(yè)交流的重要平臺(tái)，國(guó)際化水平顯著提升，展現(xiàn)了濃厚的學(xué)術(shù)氛圍。此次論壇匯聚了來(lái)自全球五大洲24個(gè)國(guó)家和地區(qū)的軌道交通專(zhuān)家和訪問(wèn)學(xué)者，共同探討軌道交通的未來(lái)。同時(shí)，首次設(shè)立的國(guó)際學(xué)術(shù)論壇以“創(chuàng)新與發(fā)展”為核心議題，吸引了國(guó)內(nèi)外眾多同行共同研討軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)。
城建智控積極助力國(guó)際學(xué)術(shù)論壇的籌辦，特別邀請(qǐng)了韓國(guó)首爾交通公社軌道處處長(zhǎng)、工程博士鄭理澤先生參會(huì)，并發(fā)表題為《通過(guò)基于物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的智能軌道設(shè)施維護(hù)管理提高安全性》的主題演講，分享了他在智能軌道設(shè)施維護(hù)管理方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和深入見(jiàn)解。
在演講中，鄭理澤先生詳細(xì)介紹了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能軌道設(shè)施維護(hù)管理系統(tǒng)的工作原理和優(yōu)勢(shì)，并呼吁與會(huì)代表們加強(qiáng)國(guó)際合作，共同推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展，為全球城市軌道交通的安全和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
6月14日，“2024北京-南京國(guó)際城市軌道交通高峰論壇城軌中低運(yùn)能系統(tǒng)發(fā)展論壇”隆重舉行。本次論壇以“中低運(yùn)能系統(tǒng)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展”為主題，吸引了來(lái)自全國(guó)各地城市軌道交通中低運(yùn)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及廠商等單位的230余名代表參與。
論壇特別設(shè)置了圓桌訪談環(huán)節(jié)，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)低運(yùn)能系統(tǒng)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馮愛(ài)軍主持。在這一環(huán)節(jié)中，城建智控黨總支書(shū)記、董事長(zhǎng)張輝受邀參加，與其他8位嘉賓一同分享了中低運(yùn)能系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)以及裝備智能化方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)，深入探討了如何實(shí)現(xiàn)中低運(yùn)能系統(tǒng)的高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展。
張輝回顧了他在過(guò)去十年里在有軌電車(chē)等低運(yùn)能產(chǎn)業(yè)中的親身參與和見(jiàn)證。他詳細(xì)闡述了產(chǎn)業(yè)發(fā)展中所遭遇的困難和挑戰(zhàn)，并特別強(qiáng)調(diào)了智慧化對(duì)于軌道交通產(chǎn)業(yè)的至關(guān)重要性。張輝還深入探討了包括以車(chē)輛平臺(tái)為核心的技術(shù)發(fā)展、全局性的多專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)共享與融合，以及人工智能技術(shù)的深度應(yīng)用等在內(nèi)的軌道交通控制指揮系統(tǒng)的發(fā)展方向。此外，他還分享了城建智控與華為在青浦小火車(chē)項(xiàng)目上的合作案例，該項(xiàng)目通過(guò)精準(zhǔn)運(yùn)用人工智能技術(shù)優(yōu)化運(yùn)維指揮，顯著提高了列車(chē)運(yùn)行的效率和安全性。
針對(duì)中低運(yùn)能產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，張輝也提出了自己的見(jiàn)解。他認(rèn)為，隨著國(guó)家政策鼓勵(lì)多元化投資主體涉足此領(lǐng)域，中低運(yùn)能產(chǎn)業(yè)將開(kāi)啟新的發(fā)展篇章。社會(huì)投資人可以優(yōu)先考慮旅游軌道項(xiàng)目，并通過(guò)降本增效的策略來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)成長(zhǎng)，從而為整個(gè)行業(yè)注入新的生命力。張輝堅(jiān)信，只有當(dāng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)步入健康、可持續(xù)的發(fā)展軌道時(shí)，城建智控這類(lèi)綜合解決方案服務(wù)商才能得以蓬勃發(fā)展，并與行業(yè)共同進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)繁榮。
“城軌數(shù)字化與安全論壇”聚焦城軌信息化、安全管理、技術(shù)裝備三大領(lǐng)域，以推動(dòng)城軌行業(yè)的智能化、綠色化及可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)。論壇匯聚了眾多行業(yè)專(zhuān)家與領(lǐng)導(dǎo)，共同探討新技術(shù)如何改造并提升城軌行業(yè)。中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)丁樹(shù)奎、副秘書(shū)長(zhǎng)王燕凱、技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任兼秘書(shū)長(zhǎng)黎國(guó)清，安全管理專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副主任兼秘書(shū)長(zhǎng)何孝貴以及來(lái)自100多家單位的230余名嘉賓出席論壇。
城建智控產(chǎn)品總監(jiān)張利寬在城軌數(shù)字化與安全論壇上以《開(kāi)放與融合，踐行城軌行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型》為主題，為參會(huì)嘉賓帶來(lái)了深入的分享。他表示，近年來(lái)城軌行業(yè)ICT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速，行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)進(jìn)入價(jià)值場(chǎng)景變現(xiàn)階段，未來(lái)將圍繞高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展要求持續(xù)推進(jìn)。
針對(duì)當(dāng)前城軌行業(yè)面臨的問(wèn)題，如OT、IT層數(shù)據(jù)不通、各專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)孤島嚴(yán)重等問(wèn)題，以及由此引發(fā)的效率低下、資源浪費(fèi)和維護(hù)困難等挑戰(zhàn)，他提出了“先開(kāi)放，再融合”的理念，強(qiáng)調(diào)從分散組織向有機(jī)體的轉(zhuǎn)變，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的橫向到邊、縱向到底的貫通。
張利寬還介紹了城建智控包括異構(gòu)多云管理平臺(tái)、智能控制一體機(jī)、AFC蜂鳥(niǎo)閘機(jī)等在內(nèi)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的典型實(shí)踐。面向未來(lái)，他提出了打造解耦-重構(gòu)-自迭代的有機(jī)體，實(shí)現(xiàn)城軌運(yùn)營(yíng)跨專(zhuān)業(yè)融合的動(dòng)態(tài)決策智能體的終極愿景。他的分享引起了與會(huì)代表們的廣泛關(guān)注和討論，為城軌行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有益的思路和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
6月14日上午，2024北京-南京國(guó)際城市軌道交通高峰論壇第三屆城市軌道交通中小企業(yè)論壇召開(kāi)。論壇以“中德軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與合作”為主題，在中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)、北京豐臺(tái)軌道交通智能控制中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群、德國(guó)Modern Railways專(zhuān)家咨詢機(jī)構(gòu)的共同支持下，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)員服務(wù)部主辦，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)低運(yùn)能分會(huì)、北京中關(guān)村軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、南京軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中德現(xiàn)代（天津）軌道交通科技發(fā)展有限責(zé)任公司協(xié)辦，中城軌文化傳播有限公司、上海羿鵬交通科技集團(tuán)有限公司承辦，中城軌文化傳播有限公司常務(wù)副總經(jīng)理薄純玉主持。
在論壇上，城建智控低運(yùn)能事業(yè)部總經(jīng)理劉棟發(fā)表了以《低運(yùn)能軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及應(yīng)用前景》為主題的演講。他全面梳理了中低運(yùn)能控制系統(tǒng)的發(fā)展歷程，深入剖析了未來(lái)研究趨勢(shì)。受到汽車(chē)智能駕駛技術(shù)進(jìn)步的啟發(fā)，劉棟詳細(xì)探討了低運(yùn)能自動(dòng)駕駛的潛在技術(shù)路徑。他特別對(duì)特斯拉的大模型技術(shù)進(jìn)行了深刻分析，并結(jié)合華為小火車(chē)車(chē)路協(xié)同模型的實(shí)際應(yīng)用，提出了“利用大模型技術(shù)開(kāi)創(chuàng)中低運(yùn)能軌道交通的新未來(lái)”的宏大構(gòu)想。
論壇期間還隆重舉行了“中關(guān)村中德創(chuàng)新交通產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)”揭牌儀式及平臺(tái)簽約活動(dòng)。劉棟作為城建智控的代表，與嘉賓共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻，并代表公司與其他四家平臺(tái)單位簽署了《項(xiàng)目合作框架協(xié)議》。此次合作旨在通過(guò)技術(shù)、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、項(xiàng)目和資本等多個(gè)層面的深度合作，充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，共同構(gòu)建全方位、綜合性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，致力于打造國(guó)內(nèi)一流、全球領(lǐng)先的中低運(yùn)量軌道交通整體解決方案提供商。
隨著2024北京-南京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇圓滿落幕，城建智控收獲了無(wú)數(shù)的精彩瞬間與深刻體驗(yàn)。雖然展會(huì)已經(jīng)結(jié)束，但軌道交通的未來(lái)發(fā)展仍在繼續(xù)書(shū)寫(xiě)。讓我們期待，在2025年的再聚首，共同見(jiàn)證更多科技與創(chuàng)新的融合，探索軌道交通的無(wú)限可能。
