“國際先進水平”—— “基于云平臺的軌道交通綜合自動化系統(tǒng)”通過科技成果評價
發(fā)布時間：2019-11-29
11月26日，由北京城建設(shè)計發(fā)展集團與北城智控申報的“基于云平臺的軌道交通綜合自動化系統(tǒng)”通過中國城市軌道交通協(xié)會科技成果評價會，經(jīng)過專家評議，系統(tǒng)獲得“國際先進水平”的評價!
此次會議由中國城市軌道交通協(xié)會專家和學(xué)術(shù)委員會組織，專家委員會常務(wù)副主任仲建華主持，由中國工程院錢清泉院士擔(dān)任評審組長，來自北京、廣州、武漢、昆明、太原、西安、重慶等地的10名專家組成評審專家組。集團公司第十設(shè)計所總工程師李金龍和公司副總經(jīng)理吳正中分別對該成果的設(shè)計理念和技術(shù)、應(yīng)用進行了匯報。
“基于云平臺的軌道交通綜合自動化系統(tǒng)”采用創(chuàng)新的面向智慧地鐵的開放式統(tǒng)一融合架構(gòu)，打破原有弱電系統(tǒng)架構(gòu)，建立了新的軌道交通弱電自動化系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)的綜合監(jiān)控，列車自動監(jiān)控、廣播、乘客信息、集中告警、自動售檢票、站臺門等系統(tǒng)分立建設(shè)的模式，與通信、信號系統(tǒng)深度融合。采用平臺扁平化、功能顆?；?、數(shù)據(jù)分析可視化、交互操作可視化理念，通過集約化、網(wǎng)絡(luò)化、功能化的思路，利用云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)對系統(tǒng)進行重新整合構(gòu)建、深度融合，功能顆?；?，同時互聯(lián)辦公自動化、乘客服務(wù)等系統(tǒng)。并對其數(shù)據(jù)進行深度開發(fā)和運用，系統(tǒng)顛覆了傳統(tǒng)軌道交通設(shè)備的運維理念和運維方式，是軌交領(lǐng)域系統(tǒng)科技創(chuàng)新的全新嘗試。
中國工程院錢清泉院士在聽取完該成果的匯報后，充分肯定了本項目取得的研究成果，并指出本項目是在協(xié)會定義的云架構(gòu)標準下，基于云平臺構(gòu)建信號系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)的集成，到目前為止在昆明4號線上的應(yīng)用取得了比較理想的結(jié)果。未來交通強國的夢還很長，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)智慧城軌的夢想需要我們所有人一起努力實現(xiàn)。
在場專家對云交自動化系統(tǒng)的體系創(chuàng)建、關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用情況等方面進行了認真的研討，結(jié)合協(xié)會定義的城軌云的規(guī)范，對該核心成果中數(shù)據(jù)接入層的范圍、智能一體機的可靠性、可擴展性、對數(shù)據(jù)庫的兼容性、數(shù)據(jù)的整合與處理以及云邊界等問題提出質(zhì)詢，成果完成單位的匯報代表一一進行了解答。隨后專家從創(chuàng)新程度、技術(shù)經(jīng)濟指標的先進程度、技術(shù)難度和復(fù)雜程度、技術(shù)重現(xiàn)性和成熟度、技術(shù)創(chuàng)新對推動科技進步和提高市場競爭能力的作用以及經(jīng)濟或社會效益六個方面對該成果進行了打分，一致認為該項目基于城軌云總體架構(gòu)標準，采用基礎(chǔ)設(shè)施融合、數(shù)據(jù)融合、應(yīng)用融合的設(shè)計理念，利用云平臺、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，通過車站智能一體機的應(yīng)用、在平臺服務(wù)層實現(xiàn)了軟件微服務(wù)架構(gòu)的應(yīng)用，對多個自動化系統(tǒng)進行深度融合，實現(xiàn)了云交自動化系統(tǒng)的綜合運行。其核心關(guān)鍵技術(shù)及完全自主化核心設(shè)備處于國際先進水平，具有廣泛的使用價值。
隨后，集團公司總經(jīng)理王漢軍發(fā)言，向?qū)＜以u審組表示了由衷的感謝，表示下一步將根據(jù)各位專家的要求和建議，對現(xiàn)有成果進行進一步的深化、細化和改進，讓該成果能夠更好地提升相關(guān)城市軌道交通建設(shè)和運營水平，為中國的城市軌道交通做出相應(yīng)的貢獻。
末尾，專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行主任仲建華對“基于云平臺的軌道交通綜合自動化系統(tǒng)”科技成果評審會進行了總結(jié)，指出該項目取得了階段性的成果，能獲得如此高的評價，實屬不易。充分肯定并感謝了此次來自高校、科研機構(gòu)、業(yè)主單位以及協(xié)會的專家，對項目提出的寶貴意見和建議，特別是今天以錢院士為首的各位專家，提出課題評審以外的寶貴意見，確實是高屋建瓴，值得全行業(yè)開展城軌云方面研究相關(guān)領(lǐng)域的專家機構(gòu)借鑒和參考。
通過本次成果評價，“基于云平臺的軌道交通綜合自動化系統(tǒng)”在行業(yè)內(nèi)獲得更廣泛的關(guān)注和認可，也為我們今后科研創(chuàng)新工作提供了更強的動力
