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城建智控參建的紹興地鐵1號線主線正式開通運營

發(fā)布時間:2022-04-29


紹興地鐵1號線控制中心大廳

4月29日上午,紹興地鐵1號線主線(以下簡稱紹興地鐵1號線)開通運營儀式,在地鐵城市廣場站舉行。紹興市委副書記、市長施惠芳宣布開通運營。隨著首發(fā)列車的長鳴,紹興全面進入地鐵時代。

開通當天,智控紹興項目部在儀式現(xiàn)場合影 (2)

紹興地鐵1號線從“十二五”開始醞釀、“十三五”啟動建設(shè),到“十四五”夢想成真,對于完善紹興城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,緩解城區(qū)交通擁堵,改善居民出行條件,促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義,這條線路上,應(yīng)用了城建智控自主研發(fā)的“云交自動化系統(tǒng)”,并全線使用“智能控制一體機”,令長三角地區(qū)第一朵“邊中結(jié)合”城軌云騰空而起,助推紹興深度融入杭州都市圈,打開紹興在長三角區(qū)域的創(chuàng)新發(fā)展新格局。

紹興地鐵1號線線路示意

作為紹興地鐵1號線的重要參建力量,城建智控不但承擔了全線弱電系統(tǒng)集成的任務(wù),還承建主線車站的機電安裝和設(shè)備區(qū)裝修工程。自開工以來,城建智控調(diào)集了曾參建昆明地鐵4號線、太原地鐵2號線的精兵強將,牢記國有企業(yè)的初心使命,接連克服施工任務(wù)繁重、新冠肺炎疫情影響、臺風“煙花”過境等諸多不利因素,以攻堅克難的決心和信心,以開拓創(chuàng)新的智慧和勇氣,充分發(fā)揚城建“鐵軍”精神,披荊斬棘,持續(xù)奮戰(zhàn),確保了紹興地鐵1號線的開通運營,為構(gòu)筑這一條全新的、串聯(lián)了紹興歷史古城到生態(tài)文明再到最現(xiàn)代的城市區(qū)域的綜合發(fā)展線作出了積極貢獻。

機電施工隊伍

弱電施工隊伍

▲城建智控的建設(shè)隊伍

在建設(shè)過程中,面對工程體量大、施工難度高、工期時間緊等重重困難,城建智控為紹興地鐵1號線機電項目部及弱電項目部引入了工程全周期標準化管理、信息化管理等先進管理理念和措施,積極開展技術(shù)創(chuàng)新,不斷優(yōu)化施工方案、明確資源需求計劃及解決措施,在各工作面合理組織,責任分工落實到人,及時調(diào)整糾偏,確保工程保質(zhì)保量按期完成。

紹興地鐵1號線中心AFC系統(tǒng)房

城建智控為紹興地鐵1號線全線23個車站(本次開通18個站)、1個停車場、1個車輛段和主備中心,構(gòu)建了以自主研發(fā)的二代“智能控制一體機”為核心硬件載體、云平臺為系統(tǒng)底座的中心云和邊緣云一體化平臺,這也是整條地鐵線路的亮點——“智能控制一體機”以軟件定義硬件的理念,采用超融合、模塊化、低功耗、高可靠的設(shè)計思路,實現(xiàn)將計算、交換、存儲、擴展等硬件融合為一體,減少了各專業(yè)機房、機柜等設(shè)備設(shè)施的投入,降低了建設(shè)成本,提高了資源利用率,確保安全性。

智控自主研發(fā)的智能控制一體機應(yīng)用在紹興地鐵1號線全線 (2)

云平臺采用中心邊緣一體化架構(gòu)設(shè)計,在全線車站云和同城異地中心云的架構(gòu)基礎(chǔ)之上,通過統(tǒng)一的云管平臺實現(xiàn)計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)等資源的管理、調(diào)度和監(jiān)控等功能,為關(guān)鍵業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供了高效、可靠、敏捷、彈性的云上基礎(chǔ)服務(wù),同時結(jié)合紹興項目建設(shè)的特點和目標進行技術(shù)攻關(guān)和架構(gòu)設(shè)計創(chuàng)新,在滿足資源共享、數(shù)據(jù)采集、處理與分析等需求的前提下,為實現(xiàn)紹興地鐵1號線和與杭紹線之間的互聯(lián)互通提供底層支撐,進而為智能化軌道交通應(yīng)用創(chuàng)新提供基礎(chǔ)條件。相較于傳統(tǒng)物理服務(wù)器架構(gòu),紹興中心邊緣一體化云平臺實現(xiàn)了PA、ACS、CCTV的雙機冗余,PIS和AFC的熱遷移,提高了通信專業(yè)服務(wù)的安全性,實現(xiàn)了資源的合理分配,進一步提高了系統(tǒng)冗余能力。同時平臺對傳統(tǒng)系統(tǒng)交互方式進行優(yōu)化,完善了系統(tǒng)調(diào)試、運維及實施工具,實現(xiàn)全方位分析、定位故障,極大提升系統(tǒng)運行效率。

智控技術(shù)工程師在紹興地鐵1號線控制中心大廳

在全線23座車站的機電設(shè)備安裝及設(shè)備區(qū)裝修工作中,城建智控承擔了包括通風及空調(diào)系統(tǒng)、給排水及消防系統(tǒng)、低壓動力與照明系統(tǒng)、二次砌筑及設(shè)備區(qū)裝修四大系統(tǒng)的設(shè)備材料供貨及安裝。在綜合支架、通風空調(diào)機房等重點施工區(qū)域,具有多專業(yè)穿插作業(yè)頻繁,協(xié)調(diào)難度大的施工特點,城建智控創(chuàng)新地利用BIM技術(shù)進行管線綜合排布、機房設(shè)備管線排布等,通過三維技術(shù)模擬,對安裝效果進行演示,用于指導現(xiàn)場施工;還第一次在地鐵全線采用工藝要求更高的“綜合支吊架”進行設(shè)備明裝,極大地方便了后期設(shè)備維護。在精心組織、周密部署和科學管理之下,施工建設(shè)富有成效,不但保質(zhì)保量、安全順利地完成了各項工程節(jié)點,而且大大提前了各站交付時間!

智控機電工程師在紹興地鐵1號線 (4)

在以往工程項目中,由一家施工單位完成如此重大施工任務(wù)的情況極其罕見。城建智控全體干部職工在集團的統(tǒng)一部署下,堅持以踏石留印、抓鐵有痕的勁頭,慎終如始落實落細諸多舉措,扎實推進各項工作,并最終經(jīng)受住了考驗,同時也鍛煉出了大批具有高度責任感且技術(shù)精湛的優(yōu)秀工程管理人員。

開通當天,智控紹興項目部在站廳合影

未來,城建智控將持續(xù)探索城軌云等領(lǐng)域新趨勢,不斷支持包括紹興在內(nèi)的廣大城市的數(shù)字交通高質(zhì)量發(fā)展,用自身的智慧與力量繼續(xù)助力“交通強國”建設(shè)。
圖片


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