6199萬(wàn)！城建智控中標(biāo)太原市城軌云信息化項(xiàng)目
發(fā)布時(shí)間：2022-04-28
近日，城建智控太原分公司再傳喜訊——公司成功中標(biāo)太原市軌道交通信息化建設(shè)項(xiàng)目（二期），中標(biāo)價(jià)6199.86 萬(wàn)元。
這是自2019年9月中標(biāo)“太原市軌道交通2號(hào)線一期工程城軌云計(jì)算平臺(tái)系統(tǒng)工程”，2021年3月中標(biāo)“太原市軌道交通2號(hào)線一期工程城軌云計(jì)算平臺(tái)系統(tǒng)運(yùn)維項(xiàng)目”后，城建智控與太原軌道交通第三次“攜手”，充分說(shuō)明了太原軌道交通集團(tuán)對(duì)城建智控的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力的認(rèn)可與肯定。
城建智控具備豐富的城軌云實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新理念——除太原地鐵2號(hào)線云平臺(tái)外，城建智控還在昆明地鐵4號(hào)線、紹興地鐵1號(hào)線等項(xiàng)目上完成了云平臺(tái)搭建和應(yīng)用集成，還為服務(wù)北京城建集團(tuán)整體發(fā)展戰(zhàn)略自主研發(fā)了“城建云平臺(tái)”，在云計(jì)算、邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)之間實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)融合、云邊協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了算力服務(wù)最優(yōu)化。在此次投標(biāo)工作中，城建智控相關(guān)實(shí)戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)與城建智控太原分公司密切配合，全程跟蹤、精心組織，積極與業(yè)主溝通協(xié)調(diào)，創(chuàng)新了服務(wù)模式，編制了完善的方案，最終以專業(yè)和熱情贏得了業(yè)主青睞
圖：城建智控自主研發(fā)的“城建云”
依托在軌道交通及云平臺(tái)領(lǐng)域多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以及廣泛的合作伙伴、專家資源，城建智控將在“太原軌道信息化建設(shè)（二期）項(xiàng)目”上開(kāi)創(chuàng)性地采用咨詢實(shí)施一體化的服務(wù)模式，為太原軌交集團(tuán)提供深度服務(wù)——基于咨詢成果，利用信息化手段，搭建城軌云資產(chǎn)管理系統(tǒng)、城軌云財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)和城軌云PaaS平臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)與信息化建設(shè)項(xiàng)目（一期）7個(gè)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，配套城軌云平臺(tái)擴(kuò)容的建設(shè)，提出符合太原軌道發(fā)展以及信息化平臺(tái)實(shí)施的解決方案，為信息系統(tǒng)的實(shí)施和部署提供充分的管理依據(jù)，為管理決策提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)太原軌道安全、效能、成本各方面綜合最優(yōu)，成為國(guó)內(nèi)城軌行業(yè)管理標(biāo)桿企業(yè)。
在本項(xiàng)目的整個(gè)生命周期內(nèi)，城建智控將在四個(gè)方面著力，推動(dòng)太原軌交集團(tuán)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換：
其一，通過(guò)借鑒國(guó)內(nèi)外軌道交通企業(yè)管理、財(cái)務(wù)管理和信息化建設(shè)的實(shí)踐，結(jié)合太原軌交集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，圍繞財(cái)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施業(yè)務(wù)范圍，梳理現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程以及制度體系，提出符合太原軌交集團(tuán)發(fā)展以及信息化平臺(tái)實(shí)施的解決方案，為信息系統(tǒng)的實(shí)施和部署提供充分的管理依據(jù)。
其二，優(yōu)化太原軌交集團(tuán)的戰(zhàn)略管控模式，健全資產(chǎn)管理體系、采購(gòu)體系和財(cái)務(wù)管理體系，建立對(duì)集團(tuán)財(cái)務(wù)和資產(chǎn)實(shí)物的統(tǒng)一管控工具，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)實(shí)物資產(chǎn)與財(cái)務(wù)價(jià)值的集約化管控，縱向貫通集團(tuán)和分子公司的分層分級(jí)管理，橫向打通資產(chǎn)全壽命管理各環(huán)節(jié)，形成價(jià)值管理與實(shí)物管理一體的、行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的財(cái)務(wù)資產(chǎn)管理平臺(tái)；
其三，通過(guò)建設(shè)城軌云PaaS平臺(tái)，為各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供統(tǒng)一的資源管理能力，根據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)資源使用情況，動(dòng)態(tài)伸縮資源，提高各類資源利用率，將各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)打通，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，從而幫助太原軌道實(shí)現(xiàn)應(yīng)用運(yùn)行環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化，提升交付速度；實(shí)現(xiàn)運(yùn)維過(guò)程的高度自動(dòng)化，降低運(yùn)維成本；有效提升基礎(chǔ)資源的管理水平和硬件利用效率；實(shí)現(xiàn)軟件研發(fā)的技術(shù)路徑統(tǒng)一并有效把控研發(fā)質(zhì)量，提升公司IT架構(gòu)治理水平；
其四，通過(guò)共同組建團(tuán)隊(duì)和培訓(xùn)的方式，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程實(shí)現(xiàn)有效的知識(shí)轉(zhuǎn)移，結(jié)合系統(tǒng)應(yīng)用平臺(tái)的支撐，最終達(dá)到提升太原軌交集團(tuán)各級(jí)業(yè)務(wù)管理人員管理水平的目的，促進(jìn)信息化管理人員提升需求管理、架構(gòu)管理，應(yīng)用管理等能力，以促進(jìn)技術(shù)與業(yè)務(wù)的有效融合。
